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破解轮胎仓储高密度与柔性管理难题

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行业资讯

发布时间:

2025-07-16


轮胎作为特殊的大件异形工业品,其仓储管理长期面临多重挑战:规格型号繁杂导致SKU数量庞大,重型载重对货架承重提出极高要求,橡胶材质对防压变形、避光防老化等存储环境存在严苛标准。传统平置堆垛或普通货架方案不仅空间利用率不足40%,还存在搬运效率低、盘点困难、人工操作安全隐患等问题。河北沃克金属制品有限公司(品牌“海格里斯HEGERLS”)凭借在智能仓储领域近30年的技术积累,将柔性自动化货架系统与轮胎行业特性深度融合,为行业提供了创新性解决方案。

一、企业实力:从货架专家到智能仓储系统领军者

河北沃克成立于1996年,从专业货架制造起步,逐步发展为集智能物流装备研发、生产与系统集成于一体的高新技术企业。公司拥有60000㎡生产研发基地、48条自动化生产线,年产能达60万节标准货架,在国内货架制造企业中稳居前十,并荣获“中国货架专家”“中国名牌产品”等称号。其核心转型在于将传统货架与智能机器人技术结合,推出以四向穿梭车系统为代表的柔性仓储系统,已成功应用于汽车配件、冷链、新能源等多个领域,服务客户包括中国石化、通用汽车等头部企业。

二、轮胎仓储痛点与海格里斯定制化解决方案

针对轮胎仓储的特殊性,海格里斯提出分层级的技术应对策略:

承载与存储适配:采用重型横梁式货架+定制化层板设计,单层承重可达2~3吨,货架层高根据轮胎直径(如乘用车胎、工程胎)灵活调整,并配置专用橡胶垫层防止胎面磨损。

高密度存储优化:通过四向穿梭车+窄巷道货架系统替代传统叉车通道,使仓库空间利用率提升至75%以上(较传统方案提高30%+)。四向穿梭车可直接搬运整托轮胎,减少人工搬运导致的胎侧挤压变形风险。

环境适应性设计:在化工型轮胎仓库中,货架表面采用防腐涂层工艺;在户外半露天库区,增设防紫外线顶棚附件系统,延缓橡胶老化。

三、智能调度系统:实现轮胎高效精准流转

轮胎SKU复杂性和出入库频次不均(如旺季订单激增)对调度系统提出极高要求。海格里斯的软件技术为此提供底层支持:

智能分区管理:WMS系统按轮胎品类(如冬季胎/夏季胎)、尺寸、周转率自动划分储区,结合算法优化托盘组合,减少半托浪费。

动态路径规划:WCS系统为四向穿梭车计算最短搬运路径,支持多车协同。当某区域密集出库时(如电商大促期间),系统自动避让拥堵节点,确保高峰期出入库效率稳定在150/小时以上。

数字孪生监控:可视化界面实时显示货架存储状态、设备运行位置及轮胎批次信息,实现全流程追溯管理,解决传统轮胎仓库盘点难、错发率高的问题。

四、落地成效:从成本中心到效率引擎

在山东某轮胎制造基地的案例中,海格里斯部署了8台四向穿梭车+3台专用提升机的密集存取系统,实现:

1. 存储密度提升:在相同面积库区内,存储量从原8万条轮胎增至13万条;  

2. 人力成本优化:减少60% 搬运人员,同时避免人工搬运导致的轮胎损伤;  

3. 出入库效率:分拣系统处理速度达2000/小时,支持高峰期订单爆发式增长。  

该系统与生产线联动,实现从下线到自动入库、订单分拣的全流程智能化,成为轮胎制造业数字化转型的典范。

五、行业前瞻:绿色与柔性并重的下一代仓储

随着轮胎行业小批量定制化趋势增强,河北沃克进一步融合AGV+四向车集群调度技术,支持库区动态调整。例如,在新能源车胎仓库中,通过海格里斯WMS系统平台将货架分区按车型需求快速重构,适应新规格轮胎的存储切换。同时,其WMS系统采用低功耗设计,能耗较传统叉车降低50%,契合橡胶工业的低碳转型目标。

河北沃克通过货架硬件创新与软件算法双轮驱动,推动轮胎仓储从“被动存储”转向“主动调度”,为行业提供了兼具高密度、低损耗、快响应的智能升级路径。随着其邢台生产基地的产能释放与算法迭代,这一模式或将成为工业制品智能仓储的新标准。

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