驶入式货架，即是一款需要工作人员经常进入到货架内部工作的仓储货架，严格上来说，正是因为驶入式货架的特殊性，所以说为了提高货架的安全性避免员工发生意外，我们必须要确保货架的有着非常好的稳定性。对此，河北海格里斯仓储货架厂家在设计驶入式货架的时候，都会经过严格的计算，同时在通过使用很多的配件设备来提高整款货架的稳定性。其实在使用驶入式货架时，还是有很多小技巧可以应用在实际操作中的，海格里斯HEGERLS仓储货架厂家对此为大家整理了驶入式货架使用技巧的相关小知识，一起来看看！

驶入式货架的设计原理

驶入式货架是把数排传统式货架衔接起来，没有公用的走道，其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙，叉车的进出皆运用相反的走道。存放时先由内部存放，再依序向外存放，而出货时先由内部货物取出，再向内顺次取货，储存密度非常好，同时并不存在先进先出模式。它更适合周期性批量作业及存取物料频率高的原料仓库或转运仓库货品。

驶入式货架使用技巧

驶入式货架除了接近通道的货位，由于叉车需求进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不跨越7个货位深度。为进步叉车运转速度，可按照理论需求选择配置导向轨道，与货位式货架比较，驶入式货架的仓库空间使用率可进步30%以上。在运用驶入式货架时，要从一侧中止装货和卸货。驶入式货架普遍应用于冷库及食品、烟草等行业。

驶入式货架按取货标的目的可分为单向与双向摆列，单向（靠墙区域）货架总深度最好控制在6个托盘深度以内，双向（两头区域可两边取货）货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内，以进步叉车存取的效率和可靠性（此类货架零碎中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架）。

对于仓储零碎的问题现象，在这里海格里斯HEGERLS仓储货架厂家还要重点说明一下：此类仓储零碎不乱性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架零碎的不乱性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固安装。单托货物不宜过大、过重，通常分量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或均衡重电瓶叉车。

驶入式货架由于储存的货物比较密集，稳定性要求极高，因而所需求的货架配件绝对较多，经过配件与货架立柱片的衔接，使得货品能安全密集地存放在牛腿梁上，最大程度 地提高空间使用率。

驶入式货架的配件包括：牛腿（牛腿梁与货架立柱的次要衔接配件，有单面与双面之分)、牛腿梁（即货物存放的次要支承搁层配件）、顶梁（货架立柱的衔接安定件）、顶拉（货架立柱的衔接安定件）、背拉（货架立柱的衔接安定件，主要用于单身货架时）、护脚（货架正面庇护件）、护轨（叉车进入巷道时货架庇护件）等。

关于仓储货架配件及设备

河北海格里斯HEGERLS为河北沃克金属制品有限公司创立的自主品牌，其总部设立于石家庄、邢台生产基地，泰国曼谷、江苏昆山及沈阳销售分公司。拥有生产研发基地60000㎡，48条世界先进生产流水线，拥有研发、生产、销售、安装及售后300余人，其中拥有高级技师及高级工程师职称人员近60名。海格里斯HEGERLS旗下系列产品包括仓储货架：穿梭式货架、横梁式货架、立体库货架、阁楼式货架、移动式货架、重力式货架、流利式货架、驶入式货架、防腐货架、层板式货架、悬臂式货架等等仓储货架；仓储设备及配件有：穿梭车、四向穿梭车、二向穿梭车、钢托盘、周转箱、集装箱、提升机、叉车、堆垛机、智能输送分拣系统等等以及自动化仓储系统等。海格里斯系列产品及服务覆盖国内近三十个省市自治区，产品远销欧美、中东、拉丁美洲、东南亚等国家和地区，在海外取得了骄人的成绩。